「在因緣際會下,同事轉述在講座上聽到的VIdegree愛客戶(雲端客戶關係維繫服務),幫了我一個大忙!」當時的Stark,正在找尋客戶關係管理系統,因為真愛橋有五千多筆客戶資料,要管理起來是件大工程,尋覓坊間其他軟體,卻都不甚滿意,直到得知VIdegree後,發現可以幫他達到有效管理客戶資料,非常開心。「接觸VIdegree後,我立馬就下訂單了,因為當我在試用的同時,腦海中就一邊在構想如何將客戶族群作分類,VIdegree的自訂標籤功能完全可以幫我達到所設想的藍圖!」Stark興奮地說。
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作者： 蕭彤雯
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商品推薦:記者不是你想的那樣：蕭彤雯的新聞現場
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如今，她從傳統媒體走入新媒體，展現更積極的力量。
▲價值千萬的勞斯萊斯被撞，司機一下車「臉都黑了」。（圖／翻攝自沈阳身边事微博）
中國廣播公司董事長? 趙少康
曾擔任壹電視主播的蕭彤雯，一直擁有高人氣，其專業形象亦深植人心。理性與感性兼具的她，無論在新聞現場或主播臺上都不做「讀稿機」，對新聞事件有自己的判斷，也敢於表達想法。
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Stark,真愛橋創辦人,八年級生,從17歲時開始創業,單親家庭出身,現在擁有一間專做戀愛培訓課程的公司,希望藉由正確的兩性教育觀念,來幫助尋找真愛的男女,擁有龐大客戶市場的Stark,要如何做好有效的顧客經營管理呢?
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雲林縣濁水溪揚塵問題嚴重，6日蘇治芬、張麗善、劉建國3名立委不分藍綠，邀集相關單位前往濁水溪旁會勘，將擴大定砂與植被，因應目前的揚塵問題，並規畫長期整體抑塵計畫，蘇治芬並要求行政院提出3年至少10億元的整治計畫，才能徹底解決問題。
本書從蕭彤雯從業的初心開始，寫下二十年的精華，困難與驚險的過程，堅持的態度，讓人瞭解她身為記者所秉持的理想，與未曾妥協的價值核心。
從事新聞工作二十年，蕭彤雯回顧一路走來，她說：「新聞就是人的故事。」
對真愛橋創辦人Stark而言,有效管理客戶資料,才是經營王道,「客戶關係管理對於營運相當重要,加上VIdegree實際操作起來很順手,越用越強化客戶與真愛橋的黏著度,我們去年才開始使用這個平台,雖然目前無法估算導入VIdegree後的實質效益成長了多少,但這套VIdegree客戶關係管理系統,絕對是最大的幕後管理功臣!」Stark自信滿滿地說。
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中國網友們對此表示，「遠離豪車真愛生命」、「應該為勞斯萊斯開闢專用車道」、「HYUNDAI車主搖著頭說到『賣房子賠唄，還能怎辦，哎，賣了這套，我家就剩十二套房了，哎...』」、「半輩子給別人打工了」、「為了避免碰豪車 我決定不買車了」。
知名律師? 簡榮宗
當初公司決定要使用VIdegree時,從傳統的管理模式接軌至雲端客戶關係管理系統,Stark曾擔心需要花上不少時間,「我們公司有龐大的客戶資料,當初一開始使用VIdegree時,五千多筆的資料是分批導入,後來發現介面人性化,大約半個月大家都上手了,很快就可以開始運作。」只要用對好工具,流程改革非難事。
範女士補充道，當時勞斯萊斯停在直行車道上，HYUNDAI則垂直停在勞斯萊斯車尾，「勞斯萊斯大哥下車後臉都是黑的，第一句話就是說『你賣房子吧！』。」害這位肇事司機相當不知所措。這台勞斯萊斯在中國的售價為400萬至1400萬人民幣（約新台幣1814萬至6350萬元），光是前面的「小金人」就價值24萬元人民幣（約新台幣108萬元）。
不過勞斯萊斯的前保險桿、前槓骨架、大燈、霧燈、左側前葉子板和鋼圈受損，且輪胎還有變形。據目擊者表示，勞斯萊斯駕駛初步預估，維修費至少要100多萬元（約新台幣453萬元），因為有部分零件需要從英國進口。目前2台車均被拖走，車禍事故仍有待進一步處理。
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據東方網報導，目擊者範女士指出，當時只聽到身後傳來「嘎」的一聲，回頭就看到一台勞斯萊斯被撞了，且左車頭明顯受損，肇事的HYUNDAI車輛則停在勞斯萊斯尾部，前保險桿脫落。據了解，這起事件發生在9日下午3時30分左右，被撞的勞斯萊斯車內還擺著一張臨時牌照。
如果您手中握有5,000筆客戶資料,會如何處理?有善加維繫嗎?
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